Сэм Майкл: «Причина недостаточного количества обгонов – конфигурация современных трасс»

<< Назад | 09.11.2009 19:59 | Просмотров: 2701 | Комментариев: 11

По мнению Сэма Майкла, технического директора команды Williams, конфигурация современных трасс Формулы 1 является главной причиной недостаточного количества обгонов во время гонок. Кардинальные изменения в регламенте перед началом сезона 2009-го года были направлены как раз на увеличение обгонов, но ожидаемого эффекта они так и не принесли.

«На мой взгляд, внесенные изменения в регламент облегчили преследование впередиидущих болидов, но еще многое предстоит изменить», – сказал Майкл. – «К сожалению, в регламенте 2009-го года не предусмотрели такой момент, как конфигурация автодромов. Если сравнить гонки в Барселоне, где обгонов практически нет, и этапы в Монце и Хоккенхайме, где обгонов гораздо больше, можно сделать вывод, что все различие заключается в конфигурации трассы.

Организаторам следует более внимательно подойти к таким вопросам, как создание более медленных поворотов после прямых, к тому же нужно убирать шиканы. Автодром в Абу-Даби обладает определенными преимуществами, но и здесь архитекторы допустили фундаментальные ошибки. Гонка там была не такой зрелищной. Организаторам нужно обязательно внести коррективы перед следующим сезоном. И обвинять в отсутствии обгонов аэродинамику болидов уже бессмысленно.

Что касается 2010-го года, то нас ждут очередные изменения. Передние шины будут более узкими, поэтому вес болида сместится в сторону задней оси, что в свою очередь повлияет на аэродинамику и настройки машины. Запрет на колесные колпаки приведет к тому, что воздушная среда позади болида будет более стабильной, поэтому гонщики смогут вплотную подбираться друг к другу».

Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить