Хронограф: в этот день, 9-го сентября

<< Назад | 09.09.2012 23:19 | Просмотров: 4909 | Комментариев: 7

В Монце состоялся четырнадцатый этап чемпионата мира. Накануне гонки было объявлено о том, что команде Tyrrell, еще летом уличенной в обмане, отказывается в праве участвовать в последних гонках сезона. Наказан был и Айртон Сенна, но "внутрикомандно" - возмущенное тем, что подписавший контракт с Lotus Сенна даже не удосужился сообщить команде об этом, руководство Toleman решило наказать бразильца пропуском гонки, пригласив Стефана Юханссона. Команда ATS снова выставила еще одну машину, с Герхардом Бергером за рулем.

В квалификации поул взял Пике, в то время как претендент на титул Прост показал второй результат. Де Анджелис и Лауда разделили второй ряд, а на третьем стоял Brabham Тео Фаби и Williams Кеке Росберга. Ferrari провалилась - Альборето квалифицировался только 11-м.
Пике выиграл старт, а Прост вскоре, после четырех кругов, сошел из-за поломки двигателя, после чего с трассы вылетел (и потерял ряд позиций) Тео Фаби. Арну, Альо, оба пилота Ligier и Williams сошли еще к 10-му кругу, а Мэнселл последовал вслед за ними, вылетев с трассы. Спустя круг сошел и его напарник де Анджелис. А на 15-м круге в гонке сменился лидер - Пике стал очередным сошедшим, и на первое место вышел отлично стартовавший с восьмого места Патрик Тамбэ.

За ним в тот момент шли Фаби, Лауда и Альборето, и Дере Уорвик, который, впрочем, вскоре после середины гонки сошел из-за сгоревшего двигателя. На 43-м круге в гонке произошла очередная волна сходов, снова перетрясшая все в голове пелетона - покинули трассу Тамбэ и Фаби, плюс Марк Зурер. Так что Лауде в итоге отошла легкая победа, а клетчатый флаг увидели лишь шестеро пилотов.

В Монце состоялась двенадцатая гонка сезона. С поула стартовал Айртон Сенна, выдавший одну из лучших своих квалификаций в карьере - он опередил Проста почти на полсекунды. Их напарники по командам разделили второй ряд, а на третий сенсационно прорвался Жан Алези, обставивший и оба Williams, и оба Benetton.
Сенна с Бергером выиграли первый старт, но аплодисменты сорвал Алези - в первой шикане он проскользнул мимо Мэнселла, а в Curva Grande умудрился просочиться мимо Алена Проста. К сожалению, его усилия были напрасными - в конце круга Дерек Уорвик задел обочину на выходе из Parabolica, его машина перевернулась, и судьи остановили гонку. Уорвик воспользовался этим и вернулся в боксы за запасной машиной.

На втором старте Алези снова прошел Мэнселла с Простом, абсолютно в той же манере, и вышел на третье место. Но удерживал он его недолго, вылетев с трассы на пятом круге.

К тому моменту Сенна с Бергером были уже далеко впереди. Но у Герхарда вскоре начались проблемы с тормозами, и на 21-м круге его догнал и прошел Прост.

Остальная часть гонки превратилась в процессию, разве что конфуз на пит-лейн вывел из борьбы за очки обоих пилотов Benetton - Пике заехал в боксы из-за прокола как раз в тот момент, когда там обслуживался Наннини, и механики несколько запутались в этой ситуации. Так что очки за пятое место достались Патрезе, а Накаджима утешил Кена Тиррелла финишем на шестой позиции.

При полном доминировании команды McLaren прошел тринадцатый этап чемпионата мира, состоявшийся в Монце - ее пилоты выиграли квалификацию, в то время как Масса уступил обладателю поула Алонсо более полусекунды, а Кими Райкконен, попавший в серьезную аварию на тренировке - и вовсе более секунды.

Себастьян Феттель впервые в карьере выиграл квалификацию у напарника - он добился права стартовать 16-м, против 19-го места Лиуцци.
На старте Алонсо уверенно сохранил свое лидерство, в то время как Масса в первом повороте подтолкнул Хэмилтона, вынудив того слегка срезать шикану.

Судьи, впрочем, не решились наказать лидера чемпионата мира, ну а Масса вскоре пропал - у бразильца сломалась подвеска и он выбыл из гонки. В McLaren решили пройти дистанцию с двумя остановками - на положении Алонсо в гонке это мало сказалось, испанец уступал первую строчку на считанные круги, а вот Хэмилтон после второй дозаправки вернулся на трассу позади Кими Райкконена, но продемонстрировал удаль, пройдя финна и вернув себе второе место.

Из остальных событий гонки можно выделить разве что восьмое место Дженсона Баттона - для Honda очки в том году давались весьма и весьма сложно, но в Монце машина команды смотрелась несколько лучше, и после долгой борьбы с Нико Росбергом на первом отрезке Баттон сумел обеспечить себе плацдарм, позволивший результативно завершить гонку.

Теги: 1984, 1990, 2007

---