Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Команда Williams разбирается с причинами сходов своих пилотов в Сингапуре - если с Пастором Мальдонадо все более-менее понятно, то причины, по которым Бруно Сенна остановил свою машину за считанные километры до финиша, куда менее привычны. Бразилец был вынужден прекратить гонку из-за перегрева - причем не только мотора, но и своего собственного тела, которое получило ожоги спины из-за раскаленных стенок кокпита. Команда выясняет, что стало причиной возникновения столь нестандартной ситуации (в последний раз нечто подобное случилось с Марком Уэббером в 2004-м на Сузуке) - об этом поведал Марк Гиллан, шеф-инженер команды:
"В данный момент мы выясняем причины поломок, и уверены, что скоро доберемся до них, чтобы внести необходимые коррективы. На данном этапе могу лишь сказать, что экваториальная жара не стала главной причиной поломок. Мы догадываемся, что стало причиной ожогов Бруно, но еще не составили полную картину произошедшего".