Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Гран-при Монако: Пресс-конференция в субботу

2012 год, 26 Мая

<< Назад | Список всех интервью

Гран-при Монако: Пресс-конференция в субботу

После квалификации, по традиции, прошла пресс-конференция с ТОП-3 по итогам субботы. Участники: 1 - Михаэль Шумахер (Mercedes), 2 - Марк Уэббер (Red Bull Racing), 3 - Нико Росберг (Mercedes).

ТЕЛЕВИЗИОННАЯ ЧАСТЬ

- Михаэль, большие поздравления, великолепный круг. Но, неприятно отодвигаться на пять мест на стартовой решетке, насколько для Вас это горько?

Михаэль Шумахер: Я очень рад и взволнован выиграть здесь квалификацию. Монако - самая престижная гонка. Выиграть квалификацию здесь после двух с половиной лет неудач - очень здорово. Это навсегда останется в моей памяти. Я уже говорил Вам раньше о том, что если я выиграю квалификацию и буду стартовать шестым - я буду бороться за победу. Это то, ради чего я здесь и к чему я буду завтра стремиться всеми силами. Это моя цель, и то, что было раньше не имеет никакого значения.

- Марк, Вы уже стартовали здесь с поула в 2010-м году и завтра унаследуете его от Михаэля. Что Вы думаете об этом?

Марк Уэббер: Сессия получилась удивительной. Все были очень-очень близки. В третьем сегменте была невероятно плотная борьба за первые строчки. Очевидно, что многие пилоты находились на разных шинных стратегиях, проходили через сито квалификации с разными комплектами, и в итоге получилась такая маленькая хорошая баталия за поул. Михаэль проехал прекрасный круг, этот поул для него важен, чтобы после наказания оставаться высоко. Наши ребята проделали хорошую работу, в том числе напряженно трудились в выходные, в перерыв. Мы были не очень хороши в четверг, но сегодня все пошло намного лучше, и я с нетерпением жду завтрашнего дня, поскольку мы всегда хорошо выглядим в гонке.

- Нико, Вам не хватило всего одной десятой до поул-позиции, долгое время Вы были на промежуточном первом месте. Вы считали, что этого будет достаточно? Однако отмечу, что тем не менее у Вас большие шансы на победу завтра, учитывая то место, с которого Вы будете стартовать.

Нико Росберг: Да, я не был осведомлен о ситуации. Я знал, что проехал хороший круг, но кроме этого я знал, что мне нужно улучшать, чтобы выигрывать поул.Но в целом квалификация для меня прошла хорошо, все шло по плану. Были трудности с настройками, я страдал от недостаточной поворачиваемости, но все же первый ряд стартового поля - прекрасный результат и хороший фундамент для результата в гонке.

- Вернемся к Вам, Михаэль. Очевидно, что это были тяжелые два года после Вашего возвращения в Ф-1. Что в целом значит этот поул, что Вы чувствуете?

Михаэль Шумахер: Я оставлю ответ на вопрос о значимости другим. Что для меня? Я очень взволнован, счастлив. Это подтверждает то, что я чувствовал все эти годы, то, что я по-прежнему в форме. Просто нужно было собрать все воедино. Здесь это сработало. Я хочу выразить огромную благодарность всей команде, и особенно тем людям, которые работают непосредственно со мной. В начале этой недели мы провели командный брифинг, что сплотило нас еще больше, и результат это подтверждает. Я благодарен Mercedes за оказанное мне доверие и за поддержку. Я думаю, что я способен отплатить за это не только сегодняшним результатом, но и дать команде еще больше завтра.

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

- Михаэль, что Вы чувствуете после этого поула? Правда стартовать Вам придется шестым...

Михаэль Шумахер: Я увидел свои секунды на приборной панели и подумал, что это должно быть очень неплохо. Но в тот момент, знаете ли, я был одним из первых, кто показал быстрый круг, остальные ехали позади. Я начал следить за их временами на мониторе на трассе, и в какой-то момент увидел маленький значок P1 напротив своей фамилии. В этот момент я начал верить в это и тут же получил подтверждение по радио. Да, это просто прекрасно.

- Эта трасса подходит W03? Очевидно да, поскольку в квалификации вы заняли первое и третье места...

Михаэль Шумахер: Я уже говорил, что этот уик-энд и, возможно, этап в Канаде будут "нашими". Мы должны выглядеть на этих гонках неплохо. Я говорил в четверг о том, что мой план на квалификацию - поул, старт с шестого места и затем сделать все возможное в гонке, возможно даже победить - и вот, часть плана мне удалась. Это не стало сюрпризом, мы ожидали быть в первых рядах. Но после первых тренировок, и даже сегодня с утра оставались сомнения в том, что нам это удастся. Мы продолжали работать с машиной, все вместе, и.. да... все это - всего лишь результат коллективной работы, и мы были к этому готовы.

- Статистика утверждает, что здесь невозможно победить, стартуя ниже третьего места. Что Вам по силам сделать с шестого?

Михаэль Шумахер: Ну что я могу сказать? Я финишировал пятым в 2006-м стартуя последним, я выигрывал Бог знает с каких мест. Я сделаю завтра все, что от меня зависит. Окно стратегии здесь будет очень маленьким - мало пространства для тактического маневра, обгонять здесь тяжело, но у нас есть DRS и KERS, и ничего не мешает попробовать сделать это - и вы можете быть уверенными, я сделаю!

- Марк, уже отмечалось ранее, что именно в Монте-Карло Вы добились первого подиума в карьере, побеждали с поула в 2010-м и завтра тоже начнете гонку с первой позиции. Кроме этого за последние четыре года Вы все время здесь финишируете в пятерке. Хорошая тенденция, неправда ли?

Марк Уэббер: Прежде всего, я думаю, это день Михаэля. Он проехал прекрасный круг, а вот для нас сессия получилась жесткой. Пилоты в третий сегмент прошли с абсолютно разным состоянием шин и с разным количеством свежих комплектов. Для меня квалификация прошла достаточно гладко. Это было в первый раз за этот уик-энд, когда болид прекрасно чувствовал себя на трассе, и я знал, что мне по силам бороться за верхние строчки. Потом я увидел, что результаты в третьем сегменте невероятно плотны и появилась надежда даже на поул. Я проехал хороший круг, я удовлетворен своим временем. Очень хорошая стартовая позиция для завтрашней гонки, у нас хорошая машина и я доволен сегодняшним днем.

- Каков уровень готовности у команд, учитывая большие потери времени в четверг?

Марк Уэббер: Мы все в равных условиях. Да, у нас нет большого опыта работы на длинных отрезках на суперсофте, но проблем возникнуть не должно.

- Михаэль говорил, что он предчувствует гонку с одним пит-стопом. Это хорошая стратегия?

Марк Уэббер: 24 часа, дружище, и мы все увидим!

- Нико, Вы стартуете с первого ряда. Что это значит для Вас здесь, на Вашем домашнем этапе? (Нико проживает в Монако - прим. ред.)

Нико Росберг: Я доволен сегодняшним днем. В целом этот уик-энд проходит просто прекрасно. Особенно приятно видеть, что наша команда после двух неудачных гран-при снова борется за высочайшие места. Приятно видеть наш прогресс, мы смогли добиться улучшений. Я рад показать столь высокий результат, квалификация удалась, и с первого ряда в Монако вполне можно завтра провести прекрасную гонку.

- Вам потребовалось два круга на одном комплекте резины в третьем сегменте. Что произошло?

Нико Росберг: Две вещи: во-первых нужно было "размять" передние шины, прогреть их. Ну и во-вторых я сделал кое-какие изменения в настройках по сравнению с первым и вторым сегментами, так что мне нужно было привыкнуть к ним. Потому мне потребовалось два круга.

- Аналогичный вопрос, как и Марку - команда довольна подготовкой к гонке после потери времени в четверг?

Нико Росберг: Да. Легко не будет, гонка длинная, шины будут деградировать, и это не единственная проблема, с которой, возможно, придется столкнуться, но мы сделали хорошую работу и убеждены, что наша машина быстра.

ВОПРОСЫ С МЕСТ

(Винсент Марре - Sports Zeitung) - Михаэль, фантастический поул, хотелось бы знать, что он значит среди остальных 68-ми?

Михаэль Шумахер: Я скажу просто - Вы видите две разных главы из жизни, это лучшая моя квалификация в составе Серебряных стрел, естественно, она стоит особняком, и я счастлив отплатить команде этим результатом за то доверие, которое она мне оказывала на протяжении этих двух с половиной лет.

(Леонид Новожилов - F1Life) - Михаэль, эта поул-позиция является лучшей в Вашей жизни, и второй вопрос - сколько поулов Вам по силам взять для команды в этом сезоне?

Михаэль Шумахер: Я оцениваю этот поул по другому, он отличается от остальных. Он стал первым в моей второй карьере, и естественно является лучшим, поскольку он - первый. Это очень приятное чувство, после возвращения и долгих надежд на хорошие результаты в конце концов, после всего того, что было наконец собрать все вместе и доказать, на что я способен - это очень важно и я в восторге.

(Дэн Натсон - Honorary) - Марк, в четверг Вы были не очень оптимистичны. Какие изменения были сделаны командой, что позволило Вам добиться первого ряда?

Марк Уэббер: Мы работали над балансом болида и многим другим. Очевидно, что здесь нет реально быстрых поворотов, но есть несколько мест, где Вам нужно держать болид на траектории, например в Casino и в Бассейне. Там нужно обладать хорошей скоростью, и этого действительно не было в четверг. Мы правда сделали очень много за эти пару дней, плюс я думаю, что нам помог накат на траектории. Пилоты всегда могут тормозить в поворотах в субботу чуть позже, чем в четверг. Мы проделали большую работу и извлекли сегодня максимум из наших возможностей.

(Эндрю Франкель - Forza) - Марк, шумиха, свойственная Монако, большое количество спонсоров, всего остального. Вам будет хорошо сегодня спаться, учитывая завтрашний старт с поула, то, что Вы постоянно на публике? Вы нервничаете?

Марк Уэббер: Это Формула-1. Гран-при Монако - уникальное событие. Поэтому я импонирую гонке, например, в Маньи-Кур, потому что там можно было просто сесть в машину и уехать, оставить эту шумиху, но здесь все слишком публично, много людей. Что до спосноров, то Монако - не единственная гонка, на которой они присутствуют. Они вписываются в нашу программу, их не будет со мной в кокпите, им самим выгодно, чтобы мы хорошо выполняли свою работу.

(Марко Гьяки - Paddock) - Михаэль и Нико, как Вы думаете, Ваше специальное техническое приспособление в переднем крыле помогло добиться производительности и баланса?

Михаэль Шумахер: Если и так, то только в квалификации. В гонке это помогает только при обгоне. В Монако эффект почти нулевой. Преимущество является буквально мизерным. Оно, может, и есть, иначе мы бы не использовали это решение, но этого недостаточно, чтобы это обсуждать.

(Седрик Восар - Le Figaro) - Вопрос относительно наказаний: что Вы думаете, как лучше - применять наказания прямо на месте или все же откладывать их на следующий гран-при?

Марк Уэббер: Честно, после квалификации я думал, что наказан, потому что мой гоночный инженер сказал мне "Хорошая работа, отличный круг, бла-бла-бла, штраф...". Я подумал "Черт, за что? Я ничего не сделал!". Потом, поняв, что штраф получил не я - я успокоился. Если у вас был инцидент в гран-при, то для стюардов это сложное решение, поскольку оно принимается после гонки.... А что еще, помимо штрафов можно придумать? Нарушил в воскресенье. Какой способ регулирования поведения пилотов и команд избрать? У вас есть идеи? Потому что я не знаю.

(Малкольм Фолли - Mail on Sunday) - Михаэль, со столь богатой историей этого этапа, скажите нам, что для Вас значило собрать этот круг? Мир следил за этой квалификацией даже больше, чем где-либо. Идеальное время напомнить всем, кто Вы есть, не так ли?

Михаэль Шумахер: Вы сами ответили на свой вопрос. Монако особенный трек... мы называем его более "пилотским", чем любой другой автодром, на которые мы приезжаем в течение сезона, но он особенный еще и из-за атмосферы, которая здесь царит, и это фантастические ощущения, собрать здесь такой круг. Я знал, что мой круг хорош, но быть уверенным в чем-либо было нельзя - вы видели какова была плотность результатов. Я собрал этот круг, все сложилось хорошо, и все это - характер Формулы-1. Это очень сложно в нынешнем сезоне, и невозможно на постоянной основе, но сейчас нам это удалось, и мы надеемся повторять это как можно чаще. И да, напомнить людям, что я все еще быстр это очень хороший момент для этого!

(Фрэнк Шнайдер - Bild) - Как так получилось, что Вы предсказывали свой поул еще на прошлой неделе, в Ле-Мане?

Михаэль Шумахер: Да я говорил об этом и в Ле-Мане, и в среду, это правда. Я чувствовал, что наш болид силен здесь, в Монте-Карло, так что для меня этот результат не стал сенсационным, и мои слова не были просто шуткой. Может быть немного чересчур оптимистичными? Да, наверное, но такова моя природа.

(Кейт Уокер - Girl Racer) - В последние три дня в Монако условия постоянно менялись, и все ждали мокрой трассы в квалификации. Что вы ожидаете от погоды завтра?

Михаэль Шумахер: Я ожидаю отправится на плановый пит-стоп в момент начала дождя.

Нико Росберг: Местные сведения никак не помогали в последние дни. Это было очень необычно, это не нормально для этих мест, утром у нас солнечно, а во второй половине дня пасмурно и, возможно, идет дождь. Это очень странно.

Марк Уэббер: Я буду делать все, что будет делать Дженсон!

(Ливио Ориккио - O Estado de Sao Paul) - Михаэль, этот результат, максимальный из всех возможных - поул, будет иметь вес в тот момент, когда Вы будете принимать решение о продолжении карьеры или ее завершении по окончании этого сезона?

Михаэль Шумахер: Вы представляете себе это так, словно один результат в один момент заставляет начать сначала, "перезагрузиться", перевернуть страницу. Нет, это не так. Я сосредоточен на текущих делах. Настанет время, и я все суммирую, а потом сяду вместе с командой и решу, что делать дальше.

(Родриго Франка - VIP Magazine) Михаэль, в Вашу первую карьеру было две-три команды, претендовавших на победы, например McLaren и Ferrari. Сейчас же мы имеем 10-12 машин, способных победить. Как Вы видите гонку с поул-позиции завтра?

Михаэль Шумахер: Конечно, претендентов на победу сейчас гораздо больше, чем когда-либо, потому так сложно побеждать. Я не знаю, насколько изменился в процентном соотношении разрыв между пилотами в десятке, но думаю, что сейчас он намного меньше, чем был в прошлом. Но Ф-1 развивается, и для всего этого есть определенные причины. Мне нравится быть впереди, но вот с другой стороны пелетона - здесь уже нельзя согласиться и быть довольным этим.

(Оливье де Вильде - Le Derniere Heure) - Михаэль, жаль, что Вы наказаны, особенно здесь, сейчас. Как вы думаете, наказание оправдано?

Михаэль Шумахер: Я не думаю о том, что было две недели назад. Я думаю о том, что происходит сейчас и будет происходить в будущем. Вот и все. Я смотрю только вперед.