Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...


По теме

Все интервью c: [ - ]

2014 год, Март

Роберто Далла: «В Мельбурне может быть все, что угодно»

2013 год, Декабрь

Андреа Риччи: «От инжектора требуется надежность, точность и стабильность»

2012 год, Июль

Гран-при Венгрии: Пресс-конференция в субботу

Гран-при Германии: Пресс-конференция в четверг

2012 год, Май

Гран-при Монако: Пресс-конференция в субботу

Гран-при Испании: Пресс-конференция в воскресенье

Гран-при Испании: Пресс-конференция в субботу

2012 год, Апрель

Гран-при Бахрейна: Пресс-конференция в субботу

Гран-при Бахрейна: Пресс-конференция в четверг

Гран-при Китая: Пресс-конференция в воскресенье

Гран-при Китая: Пресс-конференция в субботу

Гран-при Китая: Пресс-конференция в пятницу

2012 год, Март

Гран-при Малайзии: Пресс-конференция в субботу

Гран-при Малайзии: Пресс-конференция в пятницу

2011 год, Апрель

Пресс-служба Mercedes GP о новых правилах машины безопасности и её роли в гоночной стратегии





Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Гран-при Малайзии: Пресс-конференция в воскресенье

2012 год, 25 Марта

<< Назад | Список всех интервью

Гран-при Малайзии: Пресс-конференция в воскресенье
В традиционной послегоночной пресс-конференции приняли участие ТОП-3 по итогам гонки, среди которых, помимо Льюиса Хэмилтона, достаточно неожиданно оказался Фернандо Алонсо, и совсем нежданно - Серхио Перес!!

 - Фернандо, примите поздравления с победой, которую Вы, вероятно и не ожидали, после не столь удачного гран-при Австралии. Что Вы можете сказать о последней части гонки, когда Вас догонял молодой мексиканец?

Фернандо Алонсо:
Да, безусловно, победа сегодня стала большим сюрпризом. Мы не были конкурентоспособны в Австралии, мы не были конкурентоспособны здесь, и нашей целью на гран-при Малайзии было просто заработать как можно больше очков. Но в итоге мы получили сегодня 25 очков, и это просто невероятный результат, ставший итогом огромной работы команды. Вчера мы достаточно неплохо выступили в третьем сегменте квалификации, а сегодня сохраняли спокойствие в экстремальных условиях - начать на промежуточной при большой влаге на трассе, затем перейти на дождевую резину, потом промежуточные и наконец слики - мы прекрасно отработали в плане стратегии на гонку. Хочу поздравить всю команду, потому что думаю, что все мы заслужили эту победу. Для нас сейчас настала черная полоса, но эжтот гран-при нам должен запомниться надолго.


 - Уж кто точно запомнит это воскресенье на всю жизнь, так это Серхио. Феноменальная работа команды и Вас лично, но как Вы считаете, Вам по силам было одержать победу?

Серхио Перес:
Думаю да, победа была вполне реальна. В конце гонки я знал, что должен обгонять его как можно быстрее, поскольку с таким высоким темпом я практически уничтожил свои передние шины, так что было очень непросто. В какой-то момент гонки я зашнл широковато в поворот, задел влажный бордюр и потерял шансы на победу. Было очень трудно опередить сегодня Фернандо, но, думаю, что победа была вполне возможна. Хочется сказать, что команда проделала колоссальный объяем работы. Каждый раз мы абсолютно точно попадали во время остановок в боксах. Особенно с первым пит-стопом. К сожалению, когда трасса начала подсыхать, Фернандо отправился в боксы чуть раньше нас, и сумел создать отрыв. Однако благодаря феноменальной скорости мне снова удалось его настичь. Я хочу сказать огромное спасибо всей команде за проделанную работу, и я очень рад за ребят.


 - Льюис, теперь к Вам. Сумасшежшая гонка, столько всего произошло, но Вы вторую неделю подряд после поула финишируете третьим. Довольны ли Вы таким результатом?

Льюис Хэмилтон:
Думаю, что мы можем быть удовлетворены. Прежде всего, мне хотелось бы поздравить Фернандо и Серхио, которые сешодня отработали просто фантастически. Догнать их было очень сложно. Да, мы хотели заработать больше очков в этот уик-энд, однако не стоит  жаловаться - я на подиуме вторую неделю подряд и могу быть вполне доволен этим результатом. Мне очень повезло - я сумел избежать неприятностей в таких сложных условиях, все же мы отлично сегодня поработали.


 - Фернандо, насколько важна эта победа для Ferrari? Так много вопросов возникло после этапа в Австралии. Этот результат придаст коллективу мотивации? Сможете ли вы его повторить в ближайших гонках?

Фернандо Алонсо:
На самом деле, я думаю, эта победа ничего не меняет. Мы боремся сейсас за то, чтобы изменить текущее положение вещей, нас не устраивает то, что нам приходится бороться только лишь за выход в третью часть квалификации и за несколько очков. Команда стремиться к борьбе за поул-позиции и победы, но пока нам явно не хватает темпа. Я говорил ранее, что наша цель сейчас - не отстать от лидеров слишком сильно, а мы их и вовсе не потеряли. Это очень позитивная новость, а, учитывая то, что перед Китаем, Бахрейном и Испанией мы получим много улучшений болида, в будущее мы смотрим с оптимизмом. Мы трудимся не покладая рук, и да, эта победа поднимет настроение ребятам в Маранелло на пару дней, но это никак не повлияет на нашу решимость добиться серьезных успехов.


 - Фернандо, Вы не единажды добивались успеха на трассе Сепанг. Подумать только - до сегодняшнего дня у вас были уже две победы на этом автодроме!

Фернандо Алонсо:
Да, мне сказали по радио, что это моя третья победа, причем все три я одерживал в разных командах. Да, очень приятно выигрывать на трассе, которую ты любишь. Как я уже говорил в четверг, Сепанг - прекрасная и очень техничная трасса, с большим количеством различных вариантов поворотов и непростыми погодными условиями, как сегодня. Победить здесь трижды - очень здорово, но самое главное - стабильно зарабатывать очки, не допуская сходов. Сегодня как раз была одна из тех гонок, в которой запросто можно было вылететь с трассы, не финишировать, из-за трудных условий. Однако команда была прекрасно готова к этой гонке, сдела в свою работу на 100%. Теперь нам нужно продолжить работу на базе, чтобы бороться не только в дождь, но и на сухой трассе.


 - Вы говорите, что сегодня был важен момент заезда в боксы - ведь именно благодаря этому Вам удалось опередить Льюиса...

Фернандо Алонсо:
Да, это была отличная работа! Начав гонку на промежуточной резине, как и большинство, мы были вынуждены перейти на дождевую из-за аквапланинга, при этом опередив Феттеля. Так же мы обогнали и Льюиса, просто заехав на круг раньше его. Правда я не знаю, как это получилось - возможно у Льюиса возникла какая-то заминка на пит-лейн. Однако в любом случае, эта победа - заслуга всей нашей команды.


 - Переход на слики в конце себя оправдал?

Фернандо Алонсо:
Да, но мы не были уверены в том, что ставить - жесткий или средний комплект. В итоге мы сделали ставку на Medium, потому что большинство выбрало именно этот тип. Мы вели гонку, и нам не нужно было что-то изобретать - мы просто копировали решение соперников. Однако Серхио был быстрее меня и очень сильно прессинговал. Я счастлив, что мне все же удалось одержать победу!


 - Серхио, так близко, иак близко! Это то, о чем вы сейчас думаете?

Серхио Перес
: Да, действительно! Я думаю, что победа действительно была вполне возможна сегодня. Команда проделала очень хорошую работу, вовремя зазвав меня в боксы, однако мы потеряли один круг относительно Фернандо, плюс меня подвело сцепление и я не смог сразу тронуться. Однако я догнал Алонсо на трассе. Но позже я ошибся, возникла недостаточная поворачиваемость и я упустил шансы на победу.Тем не менее гонка выдалась просто отличной! Условия были очень трудными, тяжело было удерживаться на траектории. Но в любом случае, второе место - прекрачнейший результат. Мы заработали много очков, я с нетерпением жду гонки в Китае! Я надеюсь, что мы сможем доработать болид и составить конкуренцию лидерам.


 - На последнем отрезке вы использовали жестую резину. Это было лучшим вариантом?

Серхио Перес:
Да, с шинами все было хорошо.


 - Вы сказали была заминка на втором пит-стопе... Что же случилось?

Серхио Перес:
Проблемы со сцеплением. Я не знаю, что пошло не так, но хорошо, что все закончилось благополучно.


 - Льюис, вы проиграли на пит-стопе Пересу и Алонсо. Не было ли дркгих проблем?

Льюис Хэмилтон:
Нет, это был простой день в этом отношении. Фернандо и Серхио проделали фантастическую работу. Нам просто не хватило скорости. После заминки в боксах я пытался настигнуть их, но они были слишком быстры.


 - Положительные выводы?

Льюис Хэмилтон
: Да. Мне очень повезло, что я финишировал на подиуме, учитывая сегодняшние условия. Это очень хороший момент для команды, и я с нетерпением жду следующую гонку.


Текст: Александр Кожевников, F1Life.ru


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР