Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 17.11.2012 23:00 | Просмотров: 5395 | Комментариев: 49
Квалификация прошла по достаточно обычному сценарию - первая сессия не принесла абсолютно никаких сюрпризов, разве что привычного уже Верня на 18-м месте сменил его напарник Даниэль Риккиардо. Австралиец, впрочем, мог спастись, но все же уступил в упорной борьбе с... Нико Росбергом, который, блеснув с утра, совершенно потерялся, в отличие от Михаэля Шумахера, после обеда. Среди команд-аутсайдеров можно выделить, безусловно, серьезный успех Marussia - пилоты команды умудрились опередить оба Caterham, причем Тимо Глок уступил Риккиардо менее секунды. Гонщики HRT провели сессию, но в ее конце Картикеян остановился на трассе и спровоцировал появление желтых флагов, которые, впрочем, никому особо не помешали.
Вторая квалификация вновь напомнила о проблемах, которые испытывает в последнее время команда McLaren - Дженсона Баттона в очередной раз подвела надежность, англичанин, хоть и успел проехать попытку, был вынужден медленно вернуться в боксы, и до конца сессии его предсказуемо потеснили некоторые из конкурентов. Впрочем, не все - падение Нико Росберга продолжилось, и немец остался 17-м, без никаких шансов подняться выше. Лишь восьмой ряд достался гонщикам Sauber, их опередил не только ди Реста, но даже Жан-Эрик Вернь. Больше всех не повезло Бруно Сенне - бразилец остался 11-м, недотянув до "проходного" десятого места ровно две десятых. Впрочем, в итоге он все равно будет стартовать рядом с напарником Пастором Мальдонадо - венесуэлец на сей раз не блистал в Q3, и очутился на десятом месте.
Впрочем, если от Williams особо много и не ждут, то с Ferrari другая ситуация - а итальянская команда квалификацию просто-напросто провалила, хотя и ее гонщики, в частности, Фернандо Алонсо, могут задать сами себе пару вопросов - испанец в финале проиграл своему времени из Q2 около двух десятых, совершив несколько мелких ошибок во время быстрого круга, и второй раз в этом году уступил в квалификации Фелипе Массе, причем на сей раз, в отличие от Монцы, "чисто" - в Италии Алонсо помешала поломка стабилизатора. Свои ошибки на быстром круге зато признал Феттель - впрочем, они не помешали чемпиону мира вновь выиграть квалификацию, хотя Льюис Хэмилтон подобрался к нему почти вплотную. Уэбберу также не удалось проехать идеальный круг, и Льюис, сумевший сделать это, оттеснил австралийца на второй ряд.
Стартовать оттуда ему предстоит с Кими Райкконеном - финн проиграл Роману Грожану, но француз потеряет пять мест на стартовой решетке, и ему придется начинать гонку с пятого ряда вместе с Пастором Мальдонадо. Алонсо, который переместится на одну строчку выше, определенно стоит быть внимательным на старте... Приятным сюрпризом стали результаты Михаэля Шумахера, которому явно пришлась по душе техасская трасса, и Нико Хюлькенберга, который становится постоянным участником Q3. Поул Феттеля стал 36-м в его карьере - и он практически гарантирует ему успешную гонку завтра, так как обгоны в Остине, судя по всему, достаточно затруднены.
ГРАН-ПРИ США, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
1. | Себастьян Феттель |
Red Bull |
1:36.558 | 1:35.796 |
1:35.657 |
2. | Льюис Хэмилтон |
McLaren | 1:37.058 | 1:36.795 |
1:35.766 |
3. | Марк Уэббер | Red Bull |
1:37.215 | 1:36.298 | 1:36.174 |
4. | Роман Грожан |
Lotus | 1:37.486 |
1:36.906 |
1:36.587 |
5. | Кими Райкконен |
Lotus | 1:38.051 | 1:37.404 |
1:36.708 |
6. | Михаэль Шумахер |
Mercedes | 1:37.927 | 1:37.102 |
1:36.794 |
7. | Фелипе Масса |
Ferrari | 1:37.667 |
1:36.549 |
1:36.937 |
8. | Нико Хюлькенберг |
Force India | 1:37.756 | 1:37.066 | 1:37.141 |
9. | Фернандо Алонсо |
Ferrari | 1:37.968 | 1:37.123 | 1:37.300 |
10. | Пастор Мальдонадо |
Williams | 1:37.537 |
1:37.011 | 1:37.842 |
11. | Бруно Сенна |
Williams | 1:37.520 |
1:37.604 |
|
12. | Дженсон Баттон |
McLaren | 1:37.565 | 1:37.616 | |
13. | Пол ди Реста |
Force India | 1:38.104 |
1:37.665 |
|
14. | Жан-Эрик Вернь |
STR | 1:38.434 |
1:37.879 |
|
15. | Серхио Перес |
Sauber | 1:38.500 |
1:38.206 |
|
16. | Камуи Кобаяши |
Sauber | 1:38.418 |
1:38.437 |
|
17. | Нико Росберг |
Mercedes | 1:38.862 | 1:38.501 | |
18. | Даниэль Риккардо |
STR |
1:39.114 | ||
19. | Тимо Глок |
Marussia | 1:40.056 |
||
20. | Шарль Пик |
Marussia | 1:40.664 |
||
21. | Виталий Петров |
Caterham | 1:40.809 | ||
22. | Хейкки Ковалайнен |
Caterham | 1:41.166 |
||
23. | Педро де ла Роса |
HRT | 1:42.011 |
||
24. | Нараин Картикеян | HRT | 1:42.740 |
Теги: Гран-при США