Мартин Уитмарш: «Льюис и Дженсон – чемпионы мира, они знают, что им нужно для победы»

<< Назад | 29.11.2009 13:29 | Просмотров: 2478 | Комментариев: 3

По словам Мартина Уитмарша, руководителя команды McLaren, у него не будет проблем с пилотами в следующем сезоне. В 2010-м году за британскую конюшню будут выступать два последних чемпиона мира: Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон. По мнению многих экспертов, Баттон совершил большую ошибку, сменив Brawn GP на McLaren, поскольку последняя является вотчиной Льюис Хэмилтона. Однако, Уитмарш пообещал сделать все возможное, чтобы его гонщики с уважением относились друг к другу.

«Конечно, мы хотим, чтобы Дженсон стал неотъемлемой частью нашей команды», – сказал Уитмарш в интервью изданию Daily Express. – «Мы хотим создать такую атмосферу, в которой ему будет комфортно. В которой он сможет получить максимум от нас, ну а мы получим от него самые лучшие результаты.

Я уверен, что мы как команда сможем удовлетворить требования и пожелания наших гонщиков. Льюис и Дженсон – чемпионы мира, они знают, что им нужно для победы, и я уверен, что они будут подталкивать друг друга в борьбе за высокие результаты. Ну а моя задача – использовать их конкурентоспособность на благо команды.

Нам повезло: у нас есть два сильных гонщика, которые отлично понимают, какую выгоду можно извлечь из их взаимодействия. Мне нужно просто управлять их гоночными инстинктами. Им нужно выступать в гонках, а единственное указание, которое они получат от меня – уважение друг к другу на трассе. В остальном им предоставляется полная свобода».

Технический директор команды McLaren Падди Лоу, который сейчас работает над новым болидом MP4-25, уверяет, что поздний переход Дженсона Баттона не повлияет на конструкцию болида. «Дженсон немного выше Льюиса, но мы использовали его фотографии, чтобы подогнать кое-какие размеры», – сказал он.

Лоу также опроверг предположения о том, что проект нового болида будет больше подходить Хэмилтону, чем Баттону. «Нет. Фактически, все будет наоборот: обычно мы создаем как можно более нейтральный проект болида», – добавил Лоу. – «Очень часто можно удивиться тому, как гонщики, используя различные методы пилотирования, показывают практически идентичные результаты. Кроме того, когда мы стремимся сделать нашу машину быстрее, мы все равно работаем на благо обоих гонщиков. Потому что мы стремимся к высоким результатам, а не пытаемся удовлетворить запросы одного пилота».

Источник:  dailyexpress.co.uk
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить