Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 06.01.2013 20:05 | Просмотров: 3415 | Комментариев: 25
Целью данной темы было не только попытаться рассказать о гонках 1988-го сезона через призму противостояния двух гениальных пилотов, но и выяснить, кто же из них все же был больше достоин титула, ведь "мораль" сезона, в общем-то, всем известна - "чемпионат выиграл Прост, чемпионом стал Сенна". Так ли это или нет - именно это хотелось понять в первую очередь. Так получилось, что у Сенны и Проста в руках оказалась достаточно хорошая машина, позволившая им практически беспрепятственно оспаривать победы в личных поединках. Айртон практически всегда был быстрее в квалификациях, но Алену просто требовалось чуть больше времени, чтобы добиться от машины оптимального поведения, игравшего ему на руку в марафонской дистанции. Вдобавок, Прост лучше экономил топливо, доведя до совершенства прием дозирования как педали "газа" в быстрых, так и тормоза в медленных поворотах. Экономия топлива вообще никогда не была сильной стороной Сенны - и это, разумеется, мешало ему использовать все резервы скорости в гонке (в том, что они были чуть выше, чем у Алена, мало кто сомневается - француз брал свое мудростью).
Однако расчетливость в итоге и подвела Проста - он слишком часто "соглашался" на второе место, позволив Сенне совершить летний рывок из четырех побед подряд, после которого судьба чемпионата была практически решена. По ходу этого рывка две из гонок прошли в дождь - и это, пожалуй, стало решающим фактором для определения чемпиона 1988-го года, ибо на мокрой трассе Прост неизменно уступал Сенне без боя. Ален надеялся на ошибки соперника, и тот допускал их, как в Рио, в Монако либо Монце. Но самого Проста подвела надежность - ему было очень трудно настроить под себя двигатель, так как японские мотористы, мягко говоря, тяготели к Сенне, с которым они уже сотрудничали годом ранее и требования которого к двигателям им были прекрасно известны. Вдобавок, именно мотор подвел Алена в Монце... Так что, в целом, аргументов за Алена поболее, и то, что выиграв чемпионат, он не стал чемпионом, безусловно, несправедливо. Но судьба вскоре восстановит баланс...
Теперь - традиционная статистика. Прежде всего, общая статистика по позициям - квалификация и гонка:
Статистика итоговых квалификационных результатов:
Круги/позиции Ален Прост:
Круги/позиции Айртон Сенна:
Места на подиуме:
Первый ряд стартового поля:
Кругов/километров пройдено в гонках:
Итоговая таблица чемпионата (только пошедшие в зачет очки, в скобках указаны незасчитанные результаты):
Зачет Кубка Конструкторов:
Теги: Айртон Сенна, Ален Прост, 1988