Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 4-го марта...

<< Назад | 04.03.2013 23:40 | Просмотров: 4624 | Комментариев: 2

Хронограф: в этот день, 4-го марта...
1933:


В Палермо родился Нино Ваккарелла - известный итальянский гонщик 60-х годов, выступавший как на кольцевых трассах, так и в гонках по обычным дорогам. В молодости он обучался юридическому делу, и ранняя смерть отца заставила его возглавить, наряду с сестрой, семейный бизнес. В наследство от отца ему достался и старенький Fiat 1100, за рулем которого он и начинал гоняться. Вскоре Нино приобрел себе Lancia Aurelia 2500, на которой выступал в 1957-1958 годах.

Последовало приобретение Maserati, и первые серьезные успехи, привлекшие внимания Джованни Волпи, владельца гоночной команды, выступавшей сразу в нескольких сериях. Благодаря протекции Волпи Ваккарелла стал заводским гонщиком сперва Alfa Romeo, а затем и самой Ferrari, и в начале 60-х провел несколько Гран-при в составе разных команд, и на трех разных трассах - три гонке в Монце, и по одной на Нюрбургринге и Монако.

Монца 1962

Лучшим результатом Ваккареллы стало девятое место в Монце-1962 за рулем Lotus 24, однако выступления в Ф-1 так и остались малозначительным фактом из его биографии, так как наибольших своих успехов Ваккарелла добился в гонках спорткаров, в частности, выиграл в 1964-м году 24 часа ле-Мана, за рулем Ferrari 275P, а годом позже одержал победу в другой престижной гонке, Targa Florio.

В начале 70-х он повторил успех на этой сицилийской трассе, которую знал как свои пять пальцев, и последнюю свою победу там одержал в 1975-м. Его имя навсегда было внесено в "Зал Славы" Тарга Флорио, история легендарной сицилийской гонки тесно связана с именем Ваккареллы, уже навеки.

 
 


1996:

Срочная замена в составе Minardi, накануне первой гонки сезона в Австралии - Таки Инуе, подписанный в феврале, не сумел собрать необходимые деньги, так как его спонсоры, Unimat и Clear Canadian, подвели японца. Джанкарло Минарди не стал долго размышлять и объявил Инуе, что его дебют в Minardi откладывается, хотя логотипы Clearly Canadian на М195В в Мельбурне все же появились. Вместо Инуе в Minardi в первой гонке поехал явно более способный Джанкарло Физикелла, который создал себе отличную репутацию еще выступлениями в картинге, и стал чемпионом итальянской Ф-3 в 1994-м году.


2001:

Технический директор McLaren Эдриан Ньюи подтвердил, что попавший в аварию на 26-м круге гонки в Мельбурне Мика Хаккинен получил в ней сотрясение мозга.

"Пока мы точно не знаем, что именно произошло, мы подозреваем проблемы с подвеской или тормозами. Все, что я могу сказать, что Мика был очень сильно встревожен, и страдает из-за легкого сотрясения мозга. На шлеме остались следы сильного удара. Мы очень волновались в тот момент и за Дэвида Култхарда", - поделился Ньюи.
 

Впрочем, беспокойство за Дэвида оказалось напрасным - он финишировал вторым, совершив по ходу гонки обгон Рубенса Баррикелло.
 


2010:

Команда Renault F1 объявила о спонсорском соглашении с российским автоконцерном Lada, который решил таким образом поддержать появление в составе Renault россиянина Виталия Петрова. Сделку одобрил не только "ВП", но и "ВВП", то есть премьер-министр Российской Федерации Владимир Путин.

"Мы гордимся новым соглашением с Lada, которое позволит нам углубить свое присутствие на российском рынке. Благодаря Mangrove Capital мы активно инвестировали в последние годы в российский рынок, мы знаем эту страну, уважаем ее, и для нашей команды большая честь вывести такой брэнд, как Lada, на самый высокий уровень автоспорта", - заявил Жерар Лопес, новый владелец Renault F1.
 
 
Хронограф, 4 марта (год назад) - дни рождения Джима Кларка и Йоса Ферстаппена
"Родились "летучий шотландец" и "летучий голландец" - а Кими Райкконен с Фернандо Алонсо дебютировали в Ф-1".
Дан Дудка, F1Life.ru
ESPNF1/FORIX

Теги: Нино Ваккарелла, Minardi, Мика Хаккинен, Renault


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР