Хронограф: в этот день, 4-го марта...

<< Назад | 04.03.2013 23:40 | Просмотров: 4632 | Комментариев: 2

В Палермо родился Нино Ваккарелла - известный итальянский гонщик 60-х годов, выступавший как на кольцевых трассах, так и в гонках по обычным дорогам. В молодости он обучался юридическому делу, и ранняя смерть отца заставила его возглавить, наряду с сестрой, семейный бизнес. В наследство от отца ему достался и старенький Fiat 1100, за рулем которого он и начинал гоняться. Вскоре Нино приобрел себе Lancia Aurelia 2500, на которой выступал в 1957-1958 годах.

Последовало приобретение Maserati, и первые серьезные успехи, привлекшие внимания Джованни Волпи, владельца гоночной команды, выступавшей сразу в нескольких сериях. Благодаря протекции Волпи Ваккарелла стал заводским гонщиком сперва Alfa Romeo, а затем и самой Ferrari, и в начале 60-х провел несколько Гран-при в составе разных команд, и на трех разных трассах - три гонке в Монце, и по одной на Нюрбургринге и Монако.

Лучшим результатом Ваккареллы стало девятое место в Монце-1962 за рулем Lotus 24, однако выступления в Ф-1 так и остались малозначительным фактом из его биографии, так как наибольших своих успехов Ваккарелла добился в гонках спорткаров, в частности, выиграл в 1964-м году 24 часа ле-Мана, за рулем Ferrari 275P, а годом позже одержал победу в другой престижной гонке, Targa Florio.

В начале 70-х он повторил успех на этой сицилийской трассе, которую знал как свои пять пальцев, и последнюю свою победу там одержал в 1975-м. Его имя навсегда было внесено в "Зал Славы" Тарга Флорио, история легендарной сицилийской гонки тесно связана с именем Ваккареллы, уже навеки.

Срочная замена в составе Minardi, накануне первой гонки сезона в Австралии - Таки Инуе, подписанный в феврале, не сумел собрать необходимые деньги, так как его спонсоры, Unimat и Clear Canadian, подвели японца. Джанкарло Минарди не стал долго размышлять и объявил Инуе, что его дебют в Minardi откладывается, хотя логотипы Clearly Canadian на М195В в Мельбурне все же появились. Вместо Инуе в Minardi в первой гонке поехал явно более способный Джанкарло Физикелла, который создал себе отличную репутацию еще выступлениями в картинге, и стал чемпионом итальянской Ф-3 в 1994-м году.



Технический директор McLaren Эдриан Ньюи подтвердил, что попавший в аварию на 26-м круге гонки в Мельбурне Мика Хаккинен получил в ней сотрясение мозга.

"Пока мы точно не знаем, что именно произошло, мы подозреваем проблемы с подвеской или тормозами. Все, что я могу сказать, что Мика был очень сильно встревожен, и страдает из-за легкого сотрясения мозга. На шлеме остались следы сильного удара. Мы очень волновались в тот момент и за Дэвида Култхарда", - поделился Ньюи.
Впрочем, беспокойство за Дэвида оказалось напрасным - он финишировал вторым, совершив по ходу гонки обгон Рубенса Баррикелло.


Команда Renault F1 объявила о спонсорском соглашении с российским автоконцерном Lada, который решил таким образом поддержать появление в составе Renault россиянина Виталия Петрова. Сделку одобрил не только "ВП", но и "ВВП", то есть премьер-министр Российской Федерации Владимир Путин.

"Мы гордимся новым соглашением с Lada, которое позволит нам углубить свое присутствие на российском рынке. Благодаря Mangrove Capital мы активно инвестировали в последние годы в российский рынок, мы знаем эту страну, уважаем ее, и для нашей команды большая честь вывести такой брэнд, как Lada, на самый высокий уровень автоспорта", - заявил Жерар Лопес, новый владелец Renault F1.

Теги: Нино Ваккарелла, Minardi, Мика Хаккинен, Renault

---