Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 10.04.2013 07:46 | Просмотров: 5515 | Комментариев: 0
Иногда скоростные участки, иногда технически сложные, но, разумеется, всегда захватывающие - Ралли Португалии, стартующее в этот четверг безусловная классика гравийного этапа. 15 спецучастков, которые проверят 300-сильные машины WRC на износ, общей протяженностью 368,73 километра.
Каков же расклад сил в чемпионате на данный момент? Победа Себастьена Лёба на Citroen DS3 WRC в Монте-Карло и невероятные успехи Себястьена Ожье в высокогорной Мексике и заснеженной Швеции, без сомнения, сделали Volkswagen главным фаворитом, особенно в отсутствие "старшего француза".
Первый обмен уколами экипажи WRC произвели уже на прошлой неделе, приняв участие в португальском местечковом событии Fafe Rally Sprint на севере страны. Победу в этом очень коротком соревновании одержал Дани Сордо на своем Citroen, но лидер чемпионата Себастьен Ожье в этом заезде участия не принимал...
Пропустил же Fafe Rally Sprint Ожье из-за болезни - загрипповавший француз делал все возможное, чтобы вылечиться до старта португальского ралли, и, по сообщениям из стана немецкой команды, ему это удалось.
Огромнейшее значение будет иметь четверг - раллийная квалификация или попросту шейкдаун. Очень важно в Португалии получить преимущество на старте спецучастков, поскольку тот, кто уйдет в бой первым, будет долго и упорно "глотать пыль", расчищая трассу для позадиидущих экипажей. Так что выгоду чистой трассы постараются получить все.
Настоящий же старт всего действа ожидается в пятницу утром. В общей сложности в пятницу пилоты проедут 5 спецучастков, в субботу еще шесть и четыре оставшиеся в воскресенье. Причем в воскресенье гонщикам предстоит суровое испытание - спецучасток Альмодовара является одним из самых протяженных гравийных участков во всем чемпионате, так что эти 52 с половиной километра станут тяжелым испытанием как для гонщиков, так и для техники. Важен, разумеется, и "силовой этап" - Power Stage, на котором лучшие три экипажа получат по традиции дополнительные очки в зачет чемпионата мира.
Одно можно сказать точно - Ралли Португалии является одним из сложнейших этапов во всем чеммпионате WRC. Скоростные спецучастки в основном проходят на узких горных дорогах, которые окаймлены большими и острыми камнями, так что ювелирная точность и максимальная концентрация - вот что важно здесь при пилотировании болидов WRC.
Ну и самое "вкусное" в предстоящем Ралли Португалии ожидает поклонников Формулы-1 - именно здесь впервые в чемпионате мира примет старт польский пилот Роберт Кубица. Сложно назвать поляка фаворитом этого этапа, особенно учитывая достаточно скромный класс WRC2, в котором примет старт Роберт, однако уже упомянутое Fafe Rally Sprint Кубица закончил на высочайшем пятом месте. Так что ждем больших сюрпризов от польской звезды!
Теги: Ралли Португалии