Гран-при Китая, квалификация - первый поул Хэмилтона в Mercedes!

<< Назад | 13.04.2013 10:42 | Просмотров: 4271 | Комментариев: 64

Субботний Шанхай встретил Ф-1 яркой солнечной погодой, сумевшей даже разогнать смог над китайским мегаполисом. Гонки на местной трассе в такую погоду - достаточно редкое явление, к слову, обычно над автодромом стоит сильная дымка, или вообще идет дождь. В этот раз все было в порядке, и гонщики Mercedes сразу же решили брать "быка за рога", показав два лучших времени в Q1.

За ними вперемежду расположились пилоты Ferrari и Red Bull, причем "вторые номера" оказались быстрее первых. В "подвале" же вновь столкнулись со сложностями гонщики Williams и Sauber - эти команды потеряли по одному своему представителю уже после первого сегмента. Marussia подтвердила свое преимущество над Caterham, Жюль Бьянки вновь "привез" зеленым машинам почти что по секунде каждому. Ван дер Гарде был близок к победе над Пиком, но не хватило сущей мелочи.

Во втором сегменте сюрпризы посыпались как из рога изобилия. К неприятным стоит выделить проблемы Марка Уэббера, который в середине сессии был вынужден остановить на трассе свой RB9, и закончить квалификацию. Соперники оттеснили Уэббера на 14-е место, впрочем, это вполне фамильярная ситуация для австралийца - два года назад он стартовал тут 18-м, но в гонке поднялся на подиум. Неприятно удивил вылет обоих гонщиков Force India, так как по итогам свободных заездов оба выглядели уверенными претендентами на место в финале. Они взяли "в коробочку" Серхио Переса, который подвига совершить не сумел и остался 12-м, в то время как Баттон в последний момент вскочил на подножку уходившего в Q3 поезда.

Дженсон оказался там в компании Даниэля Риккиардо, который наряду с Хюлькенбергом занял там вакантное место, освободившеемся после неудач Уэббера и Переса. Возвращаясь в боксы после окончания сегмента, гонщик McLaren попросил по радио перечислить состав финалистов, и услышав фамилию Риккиардо, отреагировал в привычной английской манере, мастерски сыграв удивление "Уау, Риккиардо!?"

Финал получился весьма странным - пилоты больше заботились о сохранности резины, чем о хорошем времени, но при этом каждый из них стремился непременно побывать на трассе, чтобы отметиться хоть каким-то результатом. Баттон, к примеру, квалифицировался с временем "за две минуты", заехав в боксы в конце своего "быстрого" круга. Феттель поступил аналогично, но соображения чемпиона мира пока неизвестны - телекамеры выхватили его ошибку в конце длинной задней прямой, и, возможно, именно она приговорила немца к девятому месту на стартовой решетке.

Ниже ожиданий выступили гонщики Ferrari, пропустившие вперед не только Хэмилтона, но и неважно смотревшуюся в квалификациях доселе Lotus. Не блеснул Росберг, в отличие от прошлого года - его отставание от Хэмилтона, похоже, становится хроническим. Так что на поуле мог оказаться только он - конечно же, Льюис!

1.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:35.793	1:35.078	1:34.484
2.	Кими Райкконен	Lotus	1:37.046	1:35.659	1:34.761
3.	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:36.253	1:35.148	1:34.788
4.	Нико Росберг	Mercedes	1:35.459	1:35.537	1:34.861
5.	Фелипе Масса	Ferrari	1:35.972	1:35.403	1:34.933
6.	Роман Грожан	Lotus	1:36.929	1:36.065	1:35.364
7.	Даниэль Риккардо	STR	1:36.993	1:36.258	1:35.998
8.	Дженсон Баттон	McLaren	1:36.667	1:35.784	2:05.673
9.	Себастьян Феттель	Red Bull	1:36.537	1:35.343	н/в
10.	Нико Хюлькенберг	Sauber	1:36.985	1:36.261	н/в
11.	Пол ди Реста	Force India	1:37.478	1:36.287
12.	Серхио Перес	McLaren	1:36.952	1:36.314
13.	Адриан Сутиль	Force India	1:37.349	1:36.405
14.	Марк Уэббер	Red Bull	1:36.148	1:36.679
15.	Пастор Мальдонадо	Williams	1:37.281	1:37.139
16.	Жан-Эрик Вернь	STR	1:37.508	1:37.199
17.	Валттери Боттас	Williams	1:37.769
18.	Эстебан Гутьеррес	Sauber	1:37.990
19.	Жюль Бьянки	Marussia	1:38.780
20.	Макс Чилтон	Marussia	1:39.537
21.	Шарль Пик	Caterham	1:39.614
22.	Гидо ван дер Гарде	Caterham	1:39.660

Теги: Гран-при Китая

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить