Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.08.2013 23:08 | Просмотров: 5592 | Комментариев: 0
В Бремгартене состоялся последний в истории Швейцарии Гран-при этой страны - вскоре, после трагедии в Ле-Мане, автоспорт будет полностью запрещен в этой стране вплоть до начала 21-го века.
Вновь, как и предыдущие гонки сезона, швейцарский этап прошел при доминировании Mercedes-Benz, с Хуаном-Мануэлем Фанхио, Карлом Клингом и Хансом Херманном в составе. Ferrari выставила машины для Хосе-Фройлана Гонсалеса и Майка Хоторна, ну а Maserati положилась на Стирлинга Мосса и Роберта Миереса.
На старте гонки Фанхио вышел вперед Гонсалеса (который стартовал первым) и Мосса, а вот Клинг вылетел с трассы и "потерялся". На третьем круге Мосс прошел Гонсалеса и возглавил гонку, но догнать Фанхио ему было не по силам.
Хоторн выбрался на четвертое место и также прошел Гонсалеса, а затем даже и Мосса, но британцу пришлось заезжать в боксы чтобы механики смогли разобраться с заклинившим тросиком газа. Вскоре Хоторн сошел. Эта же участь постигла позже Мосса и Трентиньяна, так что Гонсалес обнаружил себя на втором месте, с которым уже не расстался. Клинг к тому моменту сумел вернуться на третью строчку, но на 39-м круге ему пришлось сойти из-за проблем с подачей топлива.
Больше особых событий в гонке не происходило и Фанхио выиграл ее с почти минутным преимуществом. Херманн финишировал третьим, Миерес четвертым, но уже в двух кругах отставания. Победа принесла Фанхио титул чемпиона мира - первый из блестящей серии в четыре подряд успеха.
Команды Jordan и Benetton объявили об "итальянской рокировке" - обмене пилотами Джанкарло Физикеллой и Ярно Трулли. Для Jordan то лето было весьма бурным с точки зрения контрактов - Эдди расстался с Френтценом, заменив его ветераном Алези, и потерял Трулли, демонстрировавшего очень убедительные результаты в 2001-м году. Зато Джордан сумел приобрести Физикеллу, на целых три года, который когда-то раскрылся именно в этой команде. Щедрое и долгосрочное предложение соблазнило Физико, которому Флавио Бриаторе предложил очередной однолетний контракт и пять миллионов долларов. Трулли, к слову, согласился и на меньшие деньги - но ему Флавио предложил два года сотрудничества.
Чего не мог обеспечить Эдди Джордан - гарантий стабильного будущего команды, и очень скоро стало понятно, что Трулли от перехода выиграл, а Физикелла - проиграл.
Теги: Джанкарло Физикелла, Ярно Трулли, Гран-при Швейцарии, 1954, Хуан-Мануэль Фанхио, Антонио Пиццония