Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.02.2014 13:04 | Просмотров: 2888 | Комментариев: 12
10-го февраля в Париже состоится очередное заседание Комиссии FIA, во время которого будет принято важное решение - выбор команды-новичка 2015-го сезона. Выбирать будет смешанная комиссия, в которую войдут Жан Тодт, Берни Экклстоун,представитель холдинга CVC, обладающего большей частью акций Ф-1, и два секретаря Федерации.
Им предстоит выбирать из трех кандидатур - это американский проект Джина Хааса, организация Колина Коллеса и затея сербского бизнесмена Зорана Стефановича, который уже второй раз за последние годы пытается пробиться в Ф-1. Фаворитами в глазах общественности выглядят американцы, так как Берни Экклстоуну очень по душе идея национальной американской команды, которая резко поднимет рейтинги Ф-1 в США.
Но сбрасывать со счетов Колина Коллеса также не стоит - румынский менеджер хорошо знаком Экклстоуну и находится на "добром счету" у него за свой достаточно эффективный менеджмент в очень стесненных условиях. Проект же Стефановича не вызывает особого энтузиазма у чиновников, как не вызывал он его и четыре года назад, когда Зоран предпринял первую попытку прорваться в Ф-1 на остатках команды Toyota.
Есть вероятность того, что в Ф-1 будут допущены сразу две команды - нынешний Договор Согласия позволяет выпускать на старт до 26 машин, а значит, в Ф-1 есть еще четыре свободных места, но тут надо учитывать и то, что для приема тринадцати команд во время Гран-при придется сокращать гаражную площадь для топ-команд в боксах, а им это может и не понравиться...
Теги: Джин Хаас