Ф-1 без балласта?

<< Назад | 07.02.2014 22:12 | Просмотров: 3683 | Комментариев: 18

Машины Ф-1 лишились балласта? В паддоке упорно говорят о том, что ни одна из машин, участвовавших в Хересе, не соответствовала минимально допустимому весу в 691 килограмм, а значит, с машин исчезли спефицические "грузики" (чаще всего в форме пластин, изготовляемых из вольфрама), которые команды размещали в необходимых точках шасси, чтобы добиться идеальной развесовки. Первыми, кто почувствовал на себе все "прелести" новой ситуации, стали Маркус Эрикссон, Нико Хюлькенберг и Дженсон Баттон, которым пришлось заступить на срочную "яблочную" диету.

Приводятся и конкретные цифры - средний перевес составляет примерно тридцать килограмм, и это при том, что в этом году FIA и так повысила планку с 640 килограмм до 690, а потом добавила еще кило из-за новых покрышек Pirelli, каждая из которых примерно на 250 грамм тяжелее старых.

Из чего складывается выросший вес? Прежде всего, конечно же, из дополнительного веса новых кинетических систем автомобилей, ибо если раньше KERS весил примерно 25 кг, то теперь этот показатель составляет все 60. Ужесточение норм фронтального удара, повлекшее за собой усиление носовой части, добавило еще пять килограмм. Новые турбомоторы по весу приближаются к показателю в 150 килограмм - двадцать лет назад атмосферные "десятки" и то весили меньше! Даже самый легкий, по сегодняшним оценкам, двигатель Ferrari 059/3, имеет перевес в примерно 12 килограмм. Кстати, именно итальянцы и воспротивились желанию многих команд поднять планку минимального веса до 700 кг, так как в Scuderia рассчитывают по ходу сезона сбросить в весе за счет грамотной прокладки кабелей и уменьшения веса электроники.

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить