Первый Гран-При Индианаполиса: победа у Пажено

<< Назад | 12.05.2014 22:54 | Просмотров: 2114 | Комментариев: 1

В то время, как в Формуле 1 уже не знают, куда деваться от побед Льюиса Хэмилтона, и затевают тесты ради проверки звука, в серии Индикар используют более проверенные средства. Не сказать, что они безопасны, зато в эффективности им не откажешь точно.

Как мы уже писали, квалификация выдалась дождевой. Будь это во время трековой гонки, мы бы увидели отмену заездов - в дождь гонки Индикара на овалах не проводятся. Но "дорожная трасса" Индианаполиса не использовала в своей конфигурации ни единого бэнкинга. 

За несколько минут до старта колумбиец Себастьян Сааведра демонстрировал улыбку во все 32 зуба и наслаждался тем фактом, что стоит на первой позиции. Однако именно он стал причиной завала, который произошел через несколько секунд после  начала гонки.

Старт давался с места, и Себастьян так и не тронулся с места: умерло сцепление. В Ф1 в этом случае начинают яростно работать желтыми флагами вдоль всей прямой, предупреждая пилотов о замершей на стартовом поле машине. В Индианаполисе же никто и бровью не повел, так, в самом начале решетки кто-то вяло помахивал желтым флагом. И только. Через несколько секунд в замершую машину Сааведры по касательной врезался Карлос Муньос, отбросив машину Себастьяна вперед, а буквально следом машину Сааведры буквально снес Михаил Алешин, которому в клубах дыма из-под колес было вообще ничего не видно, россиянин в последнюю секунду пытался отвернуть, но было поздно. Удар получился очень серьёзным, машины отлетели по стартовой прямой на пару десятков метров вперед, а Михаил мучительно долго не выбирался из машины, чем вызвал гробовое молчание на трибунах. Уж слишком много страшных аварий помнит эта прямая и самые возрастные зрители.

К счастью, Миша выбрался из машины сам, чем вызвал бурные овации на трибунах. Увы, больше ничем Алешин порадовать болельщиков (а такие у него в Америке, безусловно, уже появились) не сумел. Гонку не остановили.

В завале пострадал и Монтоя, но, к счастью, Хуан смог продолжить гонку, хотя и потерял время в боксах. 

Пейс-кар в субботу днем то и дело выезжал на трассу - гонщики лепили слишком много ошибок. Лидировал же поначалу дебютант сезона Джек Хоуксворт, однако потом, как и следовало ожидать, сник. В итоге - лишь седьмое место.

За 82 круга произошло много интересного. Чемпион серии-2013 Скотт Диксон допустил ошибку новичка - атакуя Хантер-Рэя, ошибся и потерял кучу мест. На трассе после этого, разумеется, появился пейс-кар, который принес лидерство как раз Хантер-Рэю. Рестарт на 48-м круге порадовал ещё одной зрелищной аварией - гонщики, которые вышли на старт здесь впервые в сезоне, Франк Монтаньи, и Мартин Плоумен, вызвали сразу ещё одну машину безопасности. Плоумена понесло в повороте внутри овала, его машина подпрыгнула и обрушилась как молот на болид Монтаньи. Слава Богу, что упала она на кожух мотора и заднее крыло. Страшно представить, что могло бы случиться, попади она в переднюю часть.

Только рестарт - и опять авария, при этом уже на стартовой прямой. В толчее Монтоя выпихнул Грэма Рейхола во внешнюю стену трека, и сын великого Бобби ничего не смог сделать.

Ближе к финишу казалось, что назревает сенсация. Ориоль Сервия, про которого давно и прочно забыли, уверенно лидировал, и близко никого не было. Увы, с тактикой команда его не рассчитала - и пит-стоп за пару кругов до финиша отодвинул его на двенадцатое место.

Победу праздновал напарник Алешина Симон Пажено, следом финишировали Хантер-Рэй, Кастроневиш, Бурдэ, Чарли Кимболл, Райан Бриско.

Очень скоро - одно из главных событий сезона, "Инди-500".

Теги: Indycar

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить