Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.09.2014 23:31 | Просмотров: 2487 | Комментариев: 0
Три месяца назад отгремела гонка в Ле-Мане, привычно уже выигранная Audi, и немецкая команда продолжила свою победную серию в Остине. Немало поспособствовали этому и погода, принесшая на трассу ливень и продержавшая гонщиков лишних 50 минут, и технические проблемы у одного из экипажей Porsche.
Марсаль Фасслер, Андре Лоттерер и Бенуа Трелюе отстают теперь от лидеров на 11 очков.
Решающую роль в их победе сыграл выбор резины, которую гонщики установили после рестарта (он состоялся через два часа после официального начала гонки). Будущие победители рискнули выбрать промежуточные, в то время как Том Кристенсен, Лукас ди Грасси и Лойк Дюваль решили оставить дождевые покрышки. Это решение оказалось настолько неудачным, что от них едва не ускользнуло и второе место - экипаж Porsche во главе с Нилом Яни уступил им только из-за механических проблем (потеря мощности). Итог - четвертое место.
Обладатель поула Себастьян Буэми вылетел с трассы в 12-м повороте - так Toyota упустила возможную победу в гонке. В итоге экипаж с Буэми, Николя Ляпьером и Энтони Дэвидсоном довольствовался третьим местом с минутным отставанием.
Впрочем, второй Toyota повезло еще меньше - Вурц, Сарразин и Майк Конвей "наскребли" только шестое место. Еще одно место в первой шестерке также досталось представителяи класса LMP1, заводской команде Porsche - Брэндону Хартли, Тимо Бернхардту и Марку Уэбберу досталась пятая позиция на финише с отставанием в два круга.
Отдельно стоит упомянуть результат Романа Русинова - на этот раз ему гонка не удалась. В зачете LMP2 победили представители Oreca, а российским поклонникам серии досталось второе место Сергея Злобина, которое москвич завоевал в паре с Николя Минассяном и Маурицио Медиани.
Зачет пилоов по-прежнему возглавляет экипаж Toyota - Дэвидсон, Ляпьер и Буэми имеют по 96 очков. Следом идут два экипажа Audi.
Теги: WEC