Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 13.11.2014 21:32 | Просмотров: 4122 | Комментариев: 18
Стоимость услуг Фернандо Алонсо на рынке, а также его авторитет становятся выше - интрига вокруг испанца и его планы служат катализатором для интереса спонсоров, и это очень сильно влияет на покладистость Рона Денниса, структура которого за текущий год, по некоторым оценкам, потеряла около 50 миллионов евро. Запланировав третье место в Кубке Конструкторов, команда идет пятой и вряд ли сумеет подняться выше, а ее маркетинговый отдел за весь сезон так и не продвинулся в поиске титульного спонсора. Мелкие коммерческие успехи в ходе сезона в виде продаж площадей боковых понтонов на отдельных Гран-при как-то несолидны для команд уровня McLaren.
Ситуацию могут исправить спонсоры, которые придут за Алонсо. О конкретном интересе можно говорить со стороны Gruppo Movistar, который уже продвигал вместе с Жене и Алонсо в Minardi и Renault свой брэнд Telefonica, и если испанцу удастся выторговать под себя важные капиталы, он может добиться зарплаты в 35 миллионов евро - суммы, которую Ferrari даже не пожелала обсуждать.
Более того, в таком случае возможен даже сценарий полностью испанской команды, и появление во втором кокпите команды Карлоса Сайнса-младшего. Услуги Дженсона Баттона не по карману McLaren, даже несмотря на то, что на его опыт рассчитывал Алонсо, опасающийся проблем с движками Honda в первый год. Кевин Магнуссен откровенно не убедил, особенно во второй половине сезона, и может внезапно повторить судьбу других молодых пилотов, выкинутых из Ф-1 после не самого лучшего дебюта.
Переговоры насчет Сайнса пока не афишируются, но есть информация, что получено принципиальное согласие японцев из Honda, которые довольны еще одним громким именем и тем фактом, что у них есть возможность превратить перспективный самородок в гоночный алмаз. Впрочем, год назад то же самое говорили про Магнуссена.
Теги: Карлос Сайнс-младший, McLaren
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
