Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 07.02.2015 12:31 | Просмотров: 4183 | Комментариев: 13
Mors tua, vita mea. Происходящее между маленькими командами Ф-1 в борьбе за выживание напоминает банку со скорприонами, или бои гладиаторов, когда кто-то обязательно должен умереть. И хотя Федерация делает все возможное для спасения Marussia, противники команды уже приговорили ее к смерти.
Боб Фернли прямо заявил на заседании Стратегической Группы, что не видит условий для продолжения выступлений Marussia в чемпионате. Его логика проста - Боб хочет заполучить чуть больше денег из "пирога телетрансляций", и об этом же помышляют и в Lotus с Sauber, хотя озвучивать свои помысли не стали. Так Force India поставила палки в колеса Marussia и Джастину Кингу, владельцу сети супермаркетов J Sainsbury, который хотел приготовить коридор в Ф-1 для своего сына Джордана Кинга.
Однако у Marussia есть и план В - раз с машиной 2014-го года на старт нельзя, то почему бы не внести в нее косметические переделки, которые позволят выдать машину за новую? Скажем, установить новый носовой обтекатель. Правда, для этого потребуется время, и Marussia пропустит первые три Гран-при, но зато появится в Бахрейне с обновленной машиной.
И это будет вполне законно - регламент позволяет пропуск до трех Гран-при за сезон без тяжелых последствий.
Теги: Marussia