Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 27.02.2015 14:09 | Просмотров: 3031 | Комментариев: 5
Валттери Боттас на пит-лейн. Механики Williams быстро меняют ему носовой обтекатель и финн возвращается на трассу. Но это не описание момента Гран-при, а лишь тестовая сцена в Барселоне, где Williams продолжает эксперименты и установила на свою машину новое переднее антикрыло.
В торцевой пластине заметно большее, нежели раньше, "окно", а в прорезях между основной плоскостью и элеронами есть специальные мини-дефлекторы, которые служат для предотвращения закупоривания слотов ошметками резины. Из-за этого элероны стали короче, что позволило установить на антикрыло также и специальный дефлектор, отводящий воздух от переднего антикрыла.
Другое изменение на машине, по сравнению с предыдущими тестовыми сессиями - боковой дефлектор у передней кромки понтона, который ранее не имел связи с ним, но теперь обзавелся "мостиком". Он, в свою очередь, одним своим концом уходит в вертикальное ребро на передней кромке понтона, рядом с которым соседствует еще одно такое же аэродинамическое устройство.
Все это призвано причесывать уходящие к корме жизненно важные для стабильности машины воздушные потоки, и если судить по вчерашним результатам Фелипе Массы, Williams делает правильные шаги.
Теги: Williams
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
