Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Как приобрести McLaren Мики Хаккинена? Об этом в интервью Motorsport.com рассказал Зак Браун, человек, который владеет не одной машиной Ф-1. Среди них есть несколько Williams, Lotus Айртона Сенны 1986-го года, Ferrari Мэнселла 1990-го года, и даже первый Mercedes Льюиса Хэмилтона - 2013-го года. По словам Зака, заручиться таким количеством машин ему помогли отличные связи в мире Ф-1, а также умение торговаться. Браун помогает командам отыскивать заинтересованных в Ф-1 спонсоров - так, благодаря контракту Williams и Martini Фрэнк Уильямс позволил ему купить некоторые машины его команды:
"У меня есть машина Алана Джонса 1980-го года, которая тогда выиграла титул, болид Мэнселла 1987-го года, когда он одержал победу в Сильверстоуне, а также FW18 Жака Вильнёва, который также выиграл в Сильверстоуне", - заявил Браун.
Сложнее всего переговоры на эту тему идут с Роном Деннисом, но и там Брауну удалось добиться успеха:
"Я имел дело как с Роном Деннисом, так и с Мартином Уитмаршом. Лишь благодаря Мартину у меня получилось что-то, хотя я обрабатывал их два года. Я очень машину Мики Хаккинена, одного из моих любимых гонщиков. И получил именно то, что хотел - машину, на которой он выиграл в Сильверстоуне в 2001-м. У меня есть ещё один McLaren, купленный у Ньюи, но им управлял Райкконен, а мне хотелось иметь машину Хаккинена. Это невероятная машина".
Другая машина, которую хотелось бы Брауну - Brabham времён Нельсона Пике. Но пока что он его не получил, так как Берни Экклстоун сам ценит свои коллекционные машины, и не спешит расставаться чемпионским экземпляром:
"Я пробовал. Я хочу получить Brabham Пике, но Экклстоун предлагает купить все машины разом, сорок четыре штуки! Но я хочу лишь одну машину, авто Пике".
