Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 08.02.2017 06:53 | Просмотров: 1695 | Комментариев: 6
Мы уже сообщали о том, что Ferrari продолжает пользоваться знаниями и авторитетом Рори Бирна, который посвятил много лет работе над машинами Шумахера, но после ухода немецкого гонщика из Ferrari также решил постепенно снизить свою рабочую нагрузку.
Но, каждый раз, когда дело доходит до серьёзных перемен в регламенте, опыт Бирна оказывается востребованным. Особенно сейчас, когда в техническом штабе команды нет ярко выраженного лидера, а функции ушедшего прошлым летом Эллисона возложены на целый ряд сотрудников, в том числе и Маттиа Бинотто.
В последний раз Техгруппа собиралась седьмого ноября прошлого года в Женеве, и, как стало известно, итальянская команда делегировала туда именно Бирна. Он обсуждал важные аспекты регламента с Джоном Оуэном из Mercedes, Тимом Госсом (McLaren), Полом Монэгеном (Red Bull), Эрикомом Ганделином (Sauber), Энди Грином (Force India), Ником Честером (Renauly), Эдом Вудом (Williams), Джеймсом Ки (STR), Джоном Макуильямом из Manor, и, наконец, Робом Тэйлором из Haas.
Считается, что Бирн столь же хорош в оригинальной интерпретации правил, как и Ньюи, и потому Бинотто активно привлекает его к работе, в то время как Эллисон скептически относился к способностям 73-летнего ветерана.
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
