
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 30.06.2019 18:28 | Просмотров: 5271 | Комментариев: 67

Как и в прошлом году, австрийская гонка вновь стала для Mercedes худшей в сезоне - разумеется, пока что, так как впереди ещё достаточно этапов, в которых Mercedes может выступить ещё хуже. Впрочем, не факт, что это случится. Но пока что веселье пришло и в другой лагерь - в Шпильберге, на своей домашней трассе, Red Bull вновь удалось одержать победу!
В отличие от прошлого сезона, она стала первой в этом чемпионате, а Ферстаппен, в прошлом году лидировавший большую часть Гран-При, на сей раз провёл во главе гонки лишь несколько кругов. После неудачного старта он оказался девятым, даже позади Гасли, но тут же начал прорываться вперёд. Действовал голландец, как всегда, решительно - он затянул свой первый отрезок, в результате чего сэкономил резину для заключительной части гонки, когда у многих пилотов уже начались проблемы с покрышками, так как в Шпильберге на сей раз было необычайно жарко.
Быстрый износ подвёл и Феттеля с Хэмилтоном, которые в результате выбыли из борьбы за подиум - немец финишировал впереди англичанина, сумев обогнать его под занавес гонки, но это вряд ли сильно утешило Себастьяна. Хорошую гонку провели гонщики McLaren - Норрис финишировал шестым, а Сайнс с последнего ряда прорвался на восьмое место, по-своему ответив на подвиги Ферстаппена. Правда, испанец добился своего в основном за счёт грамотной тактики, и не был замечен в столь же активных действиях на трассе.
В общем зачёте чемпионата существенных изменений нет, разве что Ферстаппен вышел на третье место, и это достаточно интересный нюанс - поговаривают, что в его контракте есть пункт, который позволяет ему покинуть Red Bull, если на конец июля он занимает место ниже третьего в турнирной таблице. Если же Макс третий - то значит, машина достаточно хороша и ему надо отрабатывать контракт. Посмотрим, что будет в июльских гонках!
| ГРАН-ПРИ АВСТРИИ, ГОНКА |
|||
| Поз. | Пилот | Команда | Время |
| 1. | Red Bull |
1.22.01:822 | |
| 2. | Ferrari |
+2.724 | |
| 3. | Mercedes | +18.960 | |
| 4. | Ferrari |
+19.610 | |
| 5. | Mercedes | +22.805 | |
| 6. | McLaren | +1 круг | |
| 7. | Red Bull |
+1 круг | |
| 8. | McLaren |
+1 круг | |
| 9. | Alfa Romeo | +1 круг | |
| 10. | Alfa Romeo | +1 круг | |
| 11. | Force India |
+1 круг | |
| 12. | Renault | +1 круг | |
| 13. | Renault |
+1 круг | |
| 14. | Racing Point | +1 круг | |
| 15. | STR |
+1 круг | |
| 16. | Haas |
+1 круг | |
| 17. | STR |
+1 круг | |
| 18. | Williams |
+2 круга | |
| 19. | Haas |
+2 круга | |
| 20. | Williams |
+3 круга |
Теги: Гран-При Австрии