Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 10.11.2019 20:55 | Просмотров: 2537 | Комментариев: 18
Инженеры Ferrari стоят перед дилеммой - какой мотор использовать на машине Леклера в оставшихся гонках? В Остине у него отказал третий мотор в этом сезоне, так называемый Spec-3. Это случилось на тренировке, после чего на машину монегаска был установлен мотор Spec-2 - и Леклер успешно проехал на нем гонку, но использовать его дальше нельзя, это гарантия отказа. Теперь есть два варианта - снова установить отремонтированный Spec-3, однако по поводу него у инженеров нет 100-процентной уверенности в его надежности, так как менять конструкцию мотора на ходу, разумеется, нельзя.
Поэтому Ferrari склоняется к другому варианту - Леклер получит новый, экспериментальный мотор, образца 2020-го года, а вместе с ним и штраф. Но монегаск, по крайней мере, на практике проверит новинку, что, возможно, сыграет важную роль в начале следующего сезона. Тогда он начнет бразильскую гонку со штрафом в десять мест на стартовой решетке, что ухудшит его шансы в борьбе за третье место в чемпионате.
Теги: Шарль Леклер, Ferrari
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
