Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 07.09.2009 16:54 | Просмотров: 2515 | Комментариев: 1
Команда Renault решила воспользоваться системой рекуперации кинетической энергии (KERS) на предстоящем Гран При Италии. Французская конюшня отказалась от этого устройства перед Гран При Испании, решив, что оно не обладает ожидаемыми преимуществами. Однако, в недавних гонках успех был как раз на стороне болидов, оснащенных системой KERS, поэтому Renault решила вернуться к использованию этой технологии.
По мнению Пэта Симондса, директора по техническим вопросам, благодаря системе KERS в Монце можно отыграть около четырех десятых секунды на круге. «При использовании системы KERS нужно учитывать три аспекта: время прохождения круга, преимущество на старте и помощь во время обгонов», – сказал Симондс. – «Во-первых, с системой KERS в Монце можно отыграть около четырех десятых секунды на круге, а в квалификации еще больше, потому что можно воспользоваться ею один раз перед началом быстрого круга, а второй раз уже непосредственно на быстром круге.
Что касается преимущества на старте, то в Монце стартовая прямая очень длинная, и болиды, оснащенные системой KERS получает преимущество около 15 метров по сравнению с другими машинами. Когда дело касается обгонов, нужно помнить, что в Монце с этим маневром всегда возникают затруднения, но в этом плане у нас не должно быть проблем. Учитывая все эти факторы, можно сказать, что Монца – подходящая трасса для использования KERS».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru