Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
В Австралии Red Bull использовала обновленные боковые понтоны и выхлопные каналы - они претерпели изменения по сравнению с версией, удивившей многих на последних тестах в Испании. Разница хорошо видна на фото.
Так как новая выхлопная система Red Bull предусматривает попадание выхопных газов в верхнюю часть диффузора, важно, чтобы поток доходил до впускных отверстий как можно более чистым и "организованным". Поэтому в Австралии выхолпные трубы RB8 были "упакованы" глубже внутрь понтонов, что, естественным образом, увеличивает длину выпускного тракта, ускоряет поток (точно также, как патрон, выпущенный из длинноствольного оружия, улетит куда быстрее, точнее и дальше, нежели из короткоствольного), и позволяет лучше сохранить его энергию до "пункта назначения".
Так как зона кормы и диффузора становится все важнее и важнее с тех пор, как конструкторы поняли, какие могучие силы скрывают в себе выхлопные газы, то появление новых "откровений" в этой области точно "не за горами".