Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.08.2012 23:19 | Просмотров: 5063 | Комментариев: 2
В Германии, на трассе AVUS (Automobil Verkehrs und Ubungs-Strasse) под Берлином, состоялся шестой этап чемпионата мира - гонка должна была пройти на Нюрбургринге, но затем ее решили проводить под Берлином, на трассе, которую с трудом можно было назвать "соответствующей стандартам" даже тех, давних времен.
Из-за опасений по поводу покрышек (часть трассы проходила по бэнкингу) было решено проводить гонку в два этапа, чтобы не перегружать резину. Ferrari, пропустившая гонку в Великобритании, на сей раз приняла участие на этапе, а из ее состава пропал Жан Бера, повздоривший с Энцо Феррари месяцем ранее во Франции. В Берлин Бера прибыл как частник, за рулем Porsche F-2, и, к сожалению, разбился в одной из гонок поддержки в субботу, поскользнувшись на влажном асфальте в бэнкинге. Его выкинуло из разбитой машины, тело Жана угодило в флагшток, и он скончался практически моментально.
Тони Брукс стартовал с поула, и удержал свое лидерство, а вот Мосс практически сразу же сошел из-за проблем с трансмиссией. Вызов Бруксу бросил Мастен Грегори, на короткое время обошедший Тони, но тот вернул себе лидерство, и продолжил борьбу с Грегори и Герни, хотя Мастен вскоре сошел и выпустил на третье место Фила Хилла, за которым расположился Брюс Макларен.
Именно Брюс на старте второй гонки, который давался в соответствии с положением на финише первой, захватил лидерство, но его быстро обошли и Фил Хилл, и Йо Боннье, и Тони Брукс, и Дэн Герни. Брукс вскоре вообще вышел в лидеры, а Боннье, наоборот, скатился вниз, что позволило сделать "хет-трик" трем машинам Ferrari.
Ferrari чувствовала себя как рыба в воде на быстрой немецкой трассе, и Жаки Икс вырвал поул у Йохена Риндта. Клей Регаццони за рулем другой Ferrari стартовал третьим, Йо Зифферт за рулем March четвертым, а чемпион мира Джеки Стюарт - лишь седьмым.
Икс сохранил свое лидерство, преследуемый Риндтом, а Зифферт опередил Регаццони. Замыкал пятерку Крис Амон. Но вскоре Зифферт ошибся и потерял несколько мест, а Регаццони и Амон чуть позже сошли из-за отказов мотора.
Икс и Риндт остались наедине со своей борьбой, но перелом в ней наступил лишь за два круга до конца гонки, когда австриец все же нашел брешь в обороне Жаки и прошел его, одержав свою четвертую подряд победу.
В Хоккенхайме прошел одиннадцатый этап чемпионата мира. Команда McLaren вновь была на голову выше всех - Хаккинен и Култхард стартовали с первого ряда, в то время как для Михаэля Шумахера гонка сложилась не очень удачно, так как после проблем в тренировках он квалифицировался только девятым.
Так что вызов Мике с Дэвидом он бросить не сумел, зато неожиданно это сделал Жак Вильнев, к концу гонки начавший приближаться к Култхарду, который, в свою очередь, получил приказ "эскортировать" Хаккинена, в отношении которого команда подозревала повышенный расход топлива. Но в итоге Жак так и не достал гонщиков McLaren, и довольствовался третьим местом, ставшим его первым подиумом в том сезоне, свои первые очки набрал и Дэмон Хилл, приехавший к финишу четвертым, братья Шумахеры замкнули очковую зону, ну а Физикелла с Ирвайном подарили зрителям красивый поединок, длившийся почти полгонки.
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
