Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 10.04.2015 17:45 | Просмотров: 2907 | Комментариев: 4
В Китае FIA опробовала новую технику измерения давления горючего - об этих планах Федерации мы уже сообщали. Еще по прошлому сезону известно, что максимальный расход топлива не должен превышать показатель в 100 кг/час, но в межсезонье возникли подозрения, что одна из команд испытывает систему, позволяющую обманывать датчик FIA, расположенный только в одном месте магистрали. Об этой ситуации Чарли Уайтингу доложила компания Total, намекнувшая, что "Ferrari может обходить ограничение".
Как считают эксперты, Ferrari использовала чуть более широкий канал от расходомера к инжектору, и при определенных режимах работы он был в состоянии обеспечивать инжектор большим количеством топлива, что, в свою очередь, повышало эффективность системы впрыска бензина, позволяя превышать пиковое значение в 500 бар, установленное Федерацией. Естественно, это влекло и больший удельный расход горючего.
Однако итальянская команда не использовала эти наработки ни в Мельбурне, ни в Сепанге, а в Китае вопрос окончательно закрылся в связи с новой методикой измерения от Федерации.
Теги: Ferrari
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
