Марк Гиллан: «Мы очень, очень довольны моторами Renault»

<< Назад | 28.02.2012 17:14 | Просмотров: 2732 | Комментариев: 3

В Williams не могут нарадоваться на свои новые моторы Renault - согласно мнению Марка Гиллана, шеф-инженера команды, они стали "глотком свежего воздуха" и "большим шагом вперед" для Williams. Модель этого года FW34 впервые после 1997-го года оснащена мотором Renault - тогда она называлась FW19 и принесла команде ее последнюю победу в чемпионате мира.

"Мотор стал более гибким. Это важный шаг вперед. Работа с Renault складывается очень гладко, хотя мы еще только "притираемся" друг к другу. Мы очень, очень довольны".

Одной из областей, в которы прошлогодний Williams вел себя особенно плохо, были медленные повороты. Гиллан считает, что созданная заново задняя часть машины, вокруг французского мотора, поможет решить эту проблему:

"В медленных поворотах аэродинамика все равно важна, особенно учитывая то, что именно в медленных поворотах чаще всего закладывается время прохождения круга. И новая задняя часть машины, вкупе с более гибким и тяговитым моторам, решат нашу проблему".

И несмотря на внешнее сходство нового FW34 с прошлогодней машиной, Марк утверждает, что это два совершенно разных автомобиля:

"Они схожи внешне, но если бы вы могли видеть машину без обтекателей, то убедились бы, что она совершенно непохожа на старую модель. Мы тщательно проработали все области, в которых проигрывали. К примеру, у нас были проблемы с охлаждением, и в жару мы сильно теряли в скорости. Мы потратили много времени, совершенствуя обтекатели и эргономику, и в итоге решили этот вопрос". 

Последний год сотрудничества Williams и Renault принес титул Жаку Вильневу. С тех пор минуло добрых пятнадцать лет

Теги: Марк Гиллан, Williams

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить