Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Тесты в Муджелло для большинства команд станут генеральной репетицией перед Гран-при Испании. Практически все команды Формулы-1 привезут в Муджелло новые детали, которые требуют тщательной проверки. Сезон стартовал в Мельбурне. Но в Барселоне начнется новый сезон.
Так, например, для Ferrari Муджелло станет лакмусовой бумажкой. Фернандо Алонсо возлагает свои основные надежды именно на обновления, которые будут тестироваться в Муджелло и впервые дебютируют на этапе в Барселоне: "Гран-при Испании станет самой важной гонкой для нас, и я надеюсь, что мой сезон начнется именно там". Не унывает пока и Пэт Фрай: "Мы работаем во всех направлениях, и это должно принести свои результаты. Самое главное - быть сейчас лучше и быстрее своих конкурентов не только на трассе, но и при разработке новых частей болида".
Но при этом Ferrari отрицает большую часть слухов, циркулирующих сейчас в паддоке. Нет, нового шасси не будет. Нет, мы по-прежнему не отказываемся от "пулл-рода" впереди. Нет, мы не будем менять расположение радиатора. Однако все эти комментарии, идущие из Маранелло не совсем соответствуют действительности. Не вызывает сомнений, что Ferrari внесет огромные изменения в свою выхлопную систему. Таким образом исчезнет рычаг, соединяющий коробку передач с шасси, делающий заднюю часть болида жестче - предположения о том, что эта находка нарушает воздушный поток в задней части болида оказались верными. Изгиб боковых выхлопных труб станет более экстремальным. А помимо этого Ferrari привезет в Муджелло новую конфигурацию носовой части болида и новое переднее крыло - по слухам Ferrari уже прошла краш-тесты нового носа.
